Alumiinipatterien asennus ja liittäminen lämmitysjärjestelmään
TakatNeuvostotalouden valurautaisten "harmonisten" vanhentumispäivä on jo myöhässä. Nykyään kuluttajat valitsevat yhä enemmän alumiiniparistoja. Kysymys kuuluu: annatko alumiinipattereiden asentamisen asiantuntijoille tai asentaa ne itse? Ongelmana on se, että laitteiden väärä syöttäminen voi johtaa koko järjestelmän häiriöön.
Yleiset asennusohjeet
Alumiinipattereiden asennus tehdään yleensä lämpimän kauden aikana. Ennen akkujen ostamista sinun on laskettava, kuinka monta niistä tarvitset. Tee näin kerrottu huoneen alue 100 W ja jakaa erillisen osan (ilmoitettu tuotetodistuksessa) olevan energian tuotosta. Tuloksena oleva numero ilmaisee kerättyjen alueiden tarvittavien osien lukumäärän.
Tyypit ja täydellinen sarja alumiinipattereita
Normaalit alumiiniparistot asennetaan yleensä lämmitysjärjestelmään, jossa jäähdytysnesteen alhainen sallittu paine (jopa 18 ilmakehää). Tällaiset indikaattorit erottavat itsenäiset järjestelmät matalissa rakennuksissa, joissa vesivoima ja puristus kriittisellä vedenpaineella eivät kuulu.
Huomio! Käyttöönoton aikana alumiinipattereista kertyy vetyä. Se ilmastetaan ajoittain ilmaventtiilin kautta, muuten ennemmin tai myöhemmin akku puhkeaa. Et voi tarkistaa läsnäolevan vetyä ottelun.
Raskaat alumiinilämmittimet kestävät jopa 25 ilmakehän paineita. Tällaisia tuotteita voidaan käyttää kaukolämpöjärjestelmässä. Vahvistettu akku voidaan rakentaa enintään 12 osaan, joissa on keinotekoinen kierrätys - enintään 24 osaa.
Lisävarusteet (pistokkeet, tiivisteet, venttiilit, kannattimet, palloventtiilit) toimitetaan pakkauksessa, jossa on jäähdytin. Erikseen myydyt sulkuventtiilit ja lämpötilan säätö. Sen avulla ei ainoastaan korjaa huoneen lämpötilaa vaan myös peitä jäähdyttimen korjaus tai vaihto.
Putket alumiinipattereille
Putket, joihin alumiiniparistot on liitetty, on oltava erityinen korroosiosuojakerros. Jos tämä on paikallinen järjestelmä, akut on liitetty siihen metalli-muoviputkiin. On parempi yhdistää keskitettyyn lämmitysverkkoon teräsputkien kautta.
Laite on sijoitettava seinään SNIP-normien mukaisesti:
- Etäisyys ikkunalaudasta säteilijän ylempään tasoon sekä lattiasta pohjatasolle - 10 cm.
- Seinän ja akun väli on 5 cm.
Näiden ohjeiden mukaisesti varmistetaan lämminilman oikea kierrätys.
Alumiinipattereiden asennus
Lämmitysjärjestelmän kokoonpano ja säätö on vastuullinen yritys, ammattilaiset ovat parhaita siinä. Mutta jos haluat, voit asentaa alumiiniset lämpöpatterit omiin käsiisi.
Ensin sinun on koottava laite:
- Kierrä suljetut pistokkeet ja pistokkeet.
- Kerää termostaatit ja kytke venttiilit laitteen tulo- ja ulostuloon.
- Tarkista nipat ja kiinnitä ilmaventtiilit.
Laitteen kokoonpano ja purkaminen on kiinnitetty sarjaan. On parempi, jos kokoonpano suoritetaan asiantuntija, niin on olemassa takuu siitä, että kaikki nosturit on asennettu oikein. Älä puhdista alumiinia hankaavilla aineilla, kun asennat sovittimia tai kerää osaa - jäähdytysneste voi vuotaa.
Huomio! Ruuvaa ilmaventtiilit niin, että prosessin lopussa päänsä katsovat ylös.
Kun akun asennuspaikka on merkitty ikkunan alapuolelle ilmoitettujen sisennysten mukaisesti, kiinnikkeet kiinnitetään seinään. Tee näin, porata reikiä rei'ittimellä ja aseta muoviosat, ja ruuvatkaa ne kannakkeisiin. Käännettäessä kiinnittimiä, ne on ajoittain ripustettava säteilijän kanssa kestämään 5 cm: n etäisyydellä seinämästä.
Akun liitäntäkaaviot
Laite voidaan kytkeä useisiin eri tavoin:
- Lävistäjä. Asiantuntijat pitävät sitä mahdollisimman energiatehokkaina. Tuloputki on kytketty ylempään haaroitusputkeen ja poistoputki alempaan haaraputkeen, mutta säteilijän vastakkaiselle puolelle. Tällaisessa järjestelmässä akku antaa tilaa maksimilämpöön, joka saadaan kuumasta vedestä. Menetelmän haittapuoli on, että putkista, jotka tulevat päälle, eivät sovi hyvin huoneen suunnitteluun.
- Puolella. Lämmönsiirtimen syöttävä putki on liitetty sivuseinään (oikealle tai vasemmalle), paluu - rinnakkaiselle pohjalle. Jos putket tuodaan päinvastaisessa järjestyksessä, laitteen lämmönsiirto laskee 50%. Tämä alumiinikuumennuspattereiden yhdistämissuunnitelma toimii tehottomasti, jos osien vakiokoko on tai niiden määrä ylittää 15.
- Suunnittelun näkökulmasta alumiiniset lämpöpatterit, joilla on pienempi yhteys, hyötyvät. Samanlaisella asettelulla putket eivät ole näkyvissä, ne ovat piilossa lattiaan tai seinään. Paristot on liitetty järjestelmään instrumenttien pohjassa olevien suuttimien kautta. Yleensä patterit, joissa on alempi liitäntä, asennetaan lattiarakenteisiin. Seinälle akku kiinnitetään yhteen koukkuun, vain tasapainon säilyttämiseksi.
Tärkeää! Alumiiniparistoissa on haaraputkien vakioparametrit, joten jäähdyttimestä putkistoihin ei tarvitse ostaa muita sovittimia. Laitteessa on myös Maevsky-nosturi, joka on suunniteltu ilmaamaan ilmaa.
Liitäntä ja käyttöönotto
Ennen laitteen asentamista alumiinista, itsenäinen järjestelmä pestään vedellä. Alkalisia liuoksia ei voida käyttää.
Tärkeää! Alumiini on helppo murskata ja naarmuuntua työkaluilla, joten paristo on parasta asentaa tehtaan muovipakkaukseen. Yhdistettyinä polyetyleeni voidaan poistaa.
Yritetään liittää alumiinilämmityspattereita ilman suuria kustannuksia, jotkut kodinomistajat käyttävät sokeita, ei-erotettavissa olevia liitäntäputkia ja pattereita. Mutta talon lämmittäminen pohjoisella pallonpuoliskolla ei ole piste, jolla säästät. On järkevämpää luoda "amerikkalaiset" - nopeasti irrotettavat kierteitetyt nivelet, kun putkien liittäminen ja irrottaminen suoritetaan yhdellä liitosmutterilla.
Patterien liittäminen lämmitysjärjestelmään:
- Varmista, että järjestelmässä ei ole vettä tai että se on tukossa asennuspisteissä.
- Kiinnitä säteilijä ja liitä se putkistoon ajamisen avulla.
- Tiivistä kaikki kierteitetyt nivelet vesihöyryn avulla. Riittää 4-5 kierrosta veistämällä.
- Suorita järjestelmän puristus.
Alumiinipatterin asennus voidaan tehdä itsenäisesti, mutta on järkevämpää antaa asian asiantuntijoille, joilla on kaikki tarvittavat luvat tällaiselle työstölle. Pienin epätarkkuus asennuksessa voi johtaa vuotoihin ja lämmitysjärjestelmän tehottomaan toimintaan.
Alumiinipatterien asennus ja asennus
Kun kysymys on esiin, miten varustaa itsenäinen lämmitysjärjestelmä, paras vastaus on asentaminen alumiinipattereille.
Kuten monivuotinen käyttökokemus osoittaa, ne soveltuvat kaikkiin tärkeimpiin parametreihin: hinta, laatu ja tehokkuus yksittäisissä lämmitysjärjestelmissä.
Mistä voin asentaa sen?
Ennen kuin ajatellaan, onko asuinrakennuksessa mahdollista asentaa alumiinipattereita, on tehtävä "tutkimus" lämmitysjärjestelmästä. Vaikka lähes kaikki valmistajat väittävät, että alumiiniparistot kykenevät kestämään keskitetyn lämmitysjärjestelmän hydrauliset hyökkäykset, itse asiassa se ei ole.
Nämä rakenteet ovat liian ohuita, joten niitä suositellaan käytettäväksi itsenäisessä lämmityksessä, jossa ei ole painehäviöitä. Jos alumiinipattereiden asennus toteutetaan korkean rakennuksen huoneistossa, sinun tulee huolellisesti lähestyä mallin valintaa ja valmistajaa. Yleensä kalliiden italialaisten tuotteiden paras laatu.
Ei ole kovinkaan tärkeätä, että paristot sijaitsevat huoneessa, koska niiden toiminnan tehokkuus riippuu siitä. Esimerkiksi lämpöhäviö vähenee 4 prosenttiin, jos alumiinilämmityspatterit asennetaan ikkunapylvään alle ja 7%, jos niissä on kapea. Älä sulje niitä kokonaan ruudulla, koska tässä tapauksessa ilman lämmityksen tehokkuus vähenee 25 prosenttiin.
Akkutyypit alumiinista
Jäähdyttimen valintaan kuluttaja ohjaa sen tehoa, vastustuskykyä vesimurskaukseen ja kuumennuksen maksimilämpötilaa.
Niinpä alumiiniparistot voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
- Vakiomalleissa työpaine on 7 - 10 ilmakehää. Tämäntyyppisten alumiinipatterien asennus soveltuu vain yksityisiin taloihin ja kaksikerroksisiin mökkeihin edellyttäen, että osia ei koota liian pitkiksi rakenteiksi.
- Vahvistetut mallit pystyvät kestämään jopa 20 ilmakehän paineita ja niitä käytetään koteihin, jotka on liitetty keskitettyyn lämmitysjärjestelmään. Niitä voidaan kerätä enintään 12 eri osioon.
Yhteensopivuus putkien kanssa
Kuinka kiinnittää alumiinipattereita? Lisävarusteet alumiinipattereille ovat yhtä tärkeitä.
Se alkaa alumiinin yhteensopivuudesta muiden metallien kanssa:
- Jos putket ovat valurautaa tai terästä, niin että ne "osuvat yhteen" alumiinin kanssa, niitä on käsiteltävä erityisellä syövyttävällä yhdisteellä, muuten niiden kosketus lyhentää huomattavasti akkujen käyttöikää.
- Kupari ei yleensä ole yhteensopiva alumiinin kanssa, joten ei vain putket, vaan muut komponentit eivät saa sisältää sitä.
- Jos lämmitysjärjestelmä alumiinipattereilla mahdollistaa niiden asentamisen keskitettyyn järjestelmään, putkien on oltava metalleja kestämään sen vesivahvistusta. Polypropeeniputket sallitaan vain itsenäisissä lämmitysjärjestelmissä.
On erittäin tärkeää, että ilmanpoistoventtiilit asennetaan asennuksen aikana. Tämä suojaa alumiinia korroosiolta.
Asennuksen tärkeimmät lisävarusteet toimitetaan valmistajan mukana yhdessä tuotteen kanssa.
Niistä:
- Alumiininen jäähdyttimen kiinnikkeet seinäasennukseen. Pääsääntöisesti heille etukäteen merkitse paikka, työnnä neulan seinään, kiinnitä ne kiinni ja kiinnitä säteilijä niihin. Kiinnittimien määrä riippuu rakenteen pituudesta.
- Pakkauksessa on mukana myös Maevsky-tiivisteet ja venttiilit.
- Erityiset pistokkeet ulkoisten osien "lukitsemiseksi".
Kuinka asentaa alumiinisen jäähdyttimen alle.
Alumiinipatterien asennus
Yhteysmenetelmät
Jos haluat tietää, kuinka asennetaan alumiininen jäähdytin, tutustu ensin lämmitysjärjestelmään. Yhteysmenetelmä riippuu siitä, mitä se on: yksiputki tai kaksiputki, vaakasuora tai pystysuora, luonnollisen materiaalin syöttö tai kierrätys.
Kuinka yhdistää alumiinipatteri?
Tyypillisesti yhteys muodostetaan jollakin kolmesta tavasta:
- Alumiinipuhdistustyypeille diagonaalinen liitäntä katsotaan parhaaksi, jossa kantajaa syötetään ylhäältä ja lähdetään alhaalta. Sitä voidaan käyttää sekä kaksiputkisissa että yksiputkisissa lämmitysjärjestelmissä.
- Sivutilassa, syöttö ja vetäytyminen on kytketty yhdeltä puolelta.
- Vähemmän tehokasta pidetään pienempänä yhteytenä, mutta tämä on vanhentunut stereotyyppi. Tällä menetelmällä kaikki putket poistetaan lattialle tai seinälle, jolloin huone on houkutteleva ulkonäkö ja parantaakseen jäähdyttimen tehokkuutta, sinun tarvitsee vain ostaa laite, jolla on hieman enemmän tehoa kuin lasketaan.
Kiinnitystavat
Lämmittimien kiinnittämiseen on vain kaksi vaihtoehtoa: seinään ja lattiaan. Alumiinipattereita ei yleensä valmisteta jalkoihin, vain jos ne eivät ole tilaustyöntekijöitä. Asennukseen tarvitaan erityisiä lattiapinnoitteita.
Jotta säteilijä olisi turvallisesti kiinni, asiantuntijat suosittelevat, että kiinnitysrenkaat käyttävät pieniä jalkoja rakentaakseen rakenteen lattiaan ja seinäkiinnikkeisiin.
Viimeisimmät lisävarusteet kiinnitetään seinään tukeilla. Käytetään kiinnittämään jäähdytin seinään, jossa se vain tarttuu niihin erikoisilla niitteillä takaa.
Kun jäähdytin määräytyy huoneen paikan mukaan, on otettava huomioon, että sen ja lattian välinen etäisyys ei saa olla pienempi kuin 10 cm, ja kynnyksen alla rako on 5 cm. Lämmittimen seinän ja takapaneelin välinen etäisyys ei saa olla alle 5 cm.
On tärkeää ottaa huomioon, että lämmön siirtyminen rakenteesta oli täynnä. Jopa vieläkin lisää alumiinipatterin tehokkuutta pystyy seulomaan seinää sen takana. Tätä varten voit ostaa valmiin rakenteen tai korjata sen. Heijastunut lämpö menee huoneeseen, eikä lämmittää ulkoseinää.
Vinkkejä ammattilaisista
Alumiiniset lämpöpatterit vaativat tiettyjen vivahteiden huomioimista liittämisen yhteydessä lämmitysjärjestelmään:
- Mallin valinnan tulee perustua parametreihin, kuten lämmönsiirtoon ja vesitiivistykseen. Jos käyttöturvallisuustiedotteessa on 10 ilmakehän käyttöpaine, tuote soveltuu käytettäväksi yksinomaan itsenäisissä lämmitysjärjestelmissä. Jos vaadittu paine on 20 ilmakehää, niin myös niiden käyttäminen keskitetyllä lämmityksellä voidaan tehdä varoen. Yleensä viimeksi mainitussa vaihtoehdossa on tarpeen valita kalliimmat mallit verifioiduilta valmistajilta.
- Jäähdytysnesteen laatu on alumiinin tärkein "heikkous". Tämä metalli on altis korroosiolle ja sen varmistamiseksi, että jäähdytysnestettä todella käytetään valmistajan taattujen 10 vuoden aikana, sinun on noudatettava teknisessä passissa määriteltyjä kriteerejä. Jos akku tarvitsee kotitalouksien pakkasnestettä, sen pitäisi olla se, ei vettä.
Yhteenvetona voimme sanoa, että alumiiniset lämpöpatterit, kaiken sen ilmeisen helppokäyttöisyyden vuoksi, vaativat joitain taitoja, joten on parempi antaa sekä laskelmat että työ ammattilaisille. Ei ole tarpeetonta kuulla heitä samalla tavoin kotimarkkinoilla edustavista malleista ja valmistajista.
Hyödyllinen video
Alumiinisten lämpöpatterien asennus itse - video:
Jeep Grand Cherokee Laredo, 242> Bortjournal> Alumiininen jäähdytin omilla käsillä
Kuten aina, se on kuiva ja liike.
Kiinalaista lämpöpatteria. Hän kuoli hieman alle vuoden. Vuodataan säiliön ja kennon liitoskohdassa.
Jotta voisimme kokeilla seuraavan kiinan luovuutta, ei ole läsnä. Päätettiin hitsata alumiinisäiliöt ja kiinnittää ne kiinalaisen luovuuden hunajakennoon.
Otti pari pistettä ja asennus. Rengaslaikku.
Kun kannen kiinnitys sai aikaan.
Kysy missä on ulostulo automaattivaihteiston jäähdytyksen kytkemiseen? Ei, se ei. Auto 2004g. julkaisu. Automaattivaihteiston jäähdytys toteutetaan normaalisti ilmastointilaitteen jäähdyttimen kautta. Viimeisessä kuvassa putken oikealla puolella automaattivaihteisto sopii.
Jos joku päättää hitsata säteilijän suurenmoisen, ota sitten pyöreä putki halkaisijaltaan 60 asteen tankkeihin. Vähemmän peräpukamia, koska jäähdytin on ommeltu ja leikattava paljon kulmia.
Joten automaattisen vaihteiston jäähdytys pääpatterissa toteutuu. Vasen kanisteri on poistettu alkuperäisestä, oikea kiinalainen. Täällä myös ajatella.
Asioiden ja lisävarusteiden hankinnasta käynnistämiseen: alumiinipattereiden asennusohjeet
Jotta lämmitysjärjestelmän keskeytymätön prosessi pystyy asentamaan patterit alumiinista oikein. On tärkeää valita kaikki komponentit ja määrittää yhteysjärjestelmä.
Alumiinista valmistettujen lämpöpatterien asennusmahdollisuudet
Tällaisten tilan lämmityslähteiden ominaisuudet - niissä olevan nesteen pieni rajoitettu paine ja suuri lämmöntuotto.
Niinpä alumiinikuumennuslaitteiden asennus tapahtuu usein yksityisissä talossa, joissa on pieni määrä kerroksia tai kun rakennetaan itsenäinen järjestelmä.
Tämä tapahtuu, jotta estetään veden vääntyminen ja korkealaatuisen huoneen lämmitys.
Alumiiniset lämpöpatterit asennetaan pääasiassa ikkunalasin tai minkä tahansa huoneen vapaaseen alueeseen, mukaan lukien seinän vieressä olevat telineet. Jälkimmäisessä vaihtoehdossa säädetään putkista molemmilta puolilta.
Tärkeää! kun valitaan alumiiniparistojen asennuspaikka, lämpöhäviötekijä on otettava huomioon lähellä sijaitseviin kohteisiin.
Asennustarvikkeet
Patterin asennus alumiinista antaa prosessin kaikki tarvittavat elementit.
putket
Tällaisen komponenttielementin toimivaltainen valinta, jossa otetaan huomioon kaikki vivahteet, takaa alhaisen ja luotettavan tilan lämmönlähteen käytön. Seuraavat hetket kiinnittää huomiota:
- Kupariputkien käyttö alumiinipattereille on kielletty. Tällainen kytkentä voi johtaa kaasun kerääntymiseen ja sen jälkeen akun rikkoutumiseen.
- Jäähdytysnesteen syöttämiseksi yksittäisen lämmitysjärjestelmän olosuhteissa käytetään putkia, jotka on valmistettu polypropeenista ja metallista muovista, ja keskuslämmityksellä - metallista.
Kuva 1. Kupariputki, jossa on varusteita, tämä tyyppi ei ole toivottavaa yhdistää alumiiniparistoilla kaasun räjähdyksen välttämiseksi sen kerääntymisen vuoksi.
- Älä kosketa alumiiniseosta teräksellä tai valuraudalla, jota ei ole käsitelty korroosiolla.
Riippumatta käytetyistä putkista, pattereiden asennuksen alumiinista on käytettävä automaattisia venttiilejä ylimääräisten ilmamassojen poistamiseksi.
lisälaitteet
Lisäksi alumiinikuumennuslaitteita toimitetaan:
- pistokkeet reunojen kohdalla;
- kiinnikkeet säteilijän kiinnittämiseen. Kiinnikkeet ovat lattia ja seinä;
- tiivistystiivisteet, jotka mahdollistavat vuotojen mahdollisuuden sulkemisen;
- ilmanpoistoventtiilit.
Kuva 2. Kermi 500 mm: n alumiinipattereiden seinätelineet ovat tarpeen luotettavasti kiinnitettäviksi.
Myös alumiinipattereihin on kiinnitetty pysäytysventtiili. Sen asentaminen akun sisään- ja ulostuloon mahdollistaa lämpötilan säätämisen huoneessa ja lämmityslaitteen toiminnan erottumisen sen korvaamiseksi.
Kuinka asentaa alumiininen akku omiin käsiisi?
Tällainen prosessi toteutetaan vaiheittain.
Valmistelutyöt
Ne alkavat siitä, että lämpöpatterin tulevan asennuksen sijainti määritetään ja kiinnikkeet ovat kiinteitä.
Akun asentamisen oikean laskemisen kannalta seuraavat indeksit ovat välttämättömiä:
- 10 cm: n etäisyydeltä - ikkunapylvestä;
- 3-5 cm seinältä;
- noin 12 cm lattiatasosta.
Kiinnitys kannattimeen seinään tehdään tikkailla. Porauksessa olevat reiät ovat täynnä sementtiä.
Jos akku on lattiatyyppiä, se asetetaan erityiseen jalustaan ja seinään kiinnitetään hieman, vain vakaan tasapainon saavuttamiseksi.
Jäähdyttimen kokoonpano
Ennen kuin käynnistät akun suoraan, sinun on suoritettava seuraavat vaiheet:
- ruuvaa pistokkeet ja jäähdyttimen pistokkeet;
- telakointi sulkuventtiileillä;
- lämpötilansäätimien kerääminen;
- niskojen vakauden hallinta;
- ilmanpoistoventtiilien kiinnitys.
Huomio! Venttiilien moitteettoman toiminnan varmistamiseksi niiden on asennettava poistopäät siten, että ne ovat ylöspäin.
Kun kaikki vaiheet on suoritettu, jäähdytin kiinnitetään kannattimiin.
Koukut sijaitsevat kappaleiden välissä. Yksityiskohtaiset ohjeet avaruustekniikan alumiinilähteen kokoamiseksi tulisi mennä pakkaukseen.
Liitäntäkaaviot
Alumiinipattereiden asennus suoritetaan seuraavilla tavoilla.
diagonaalinen
Se katsotaan optimaaliseksi muiden joukossa. Tällä ratkaisulla tuloputki on kiinnitetty ylempään tuloon ja paluuputki alempaan, joka sijaitsee vastakkaisessa päässä. Tällainen järjestelmä on tehokkain säteilijä, joka koostuu lukuisista osista. Kaikki valmistajat määrittävät tuotettujen laitteiden parametrit, jotka perustuvat diagonaaliseen kytkentäohjelmaan.
Kuva 3. Standardi diagonaalipiiri lämmitysakun liittämiseen, joka koostuu kahdestatoista osasta.
Tämän reitin varrella kulkeva lämmönkuljettaja kattaa suurimman osan alumiiniparistojen pinnoista.
- epämiellyttävä asennus;
- kaapelointimenetelmän vaikeudet;
- on mahdotonta piilottaa viestintää;
- korkea putkilinjan virtausnopeus.
Monimutkaisten johdotusten vuoksi tämä järjestelmä ei ole merkityksellinen rakennuksissa, joissa on suuri kerros. Se ei myöskään toimi, jos sisätilojen esteettisyys on ennen kaikkea.
lateraalinen
Tällainen asennus sopii kerrostaloihin. Tämän liitännän pääajatus on yhdistää molemmat verkot toiselle puolelle radiopuhelimeen.
Tämän järjestelmän etuja ovat:
- helppo asennus;
- matala putkikulutus;
- korkea tehokkuus;
- ohitusosion kiinnittäminen säätöventtiilien kiinnityslinjojen väliin.
Toinen vaihtoehto on etusijalla, koska se ei ole alhaisempi kuin ensimmäinen tehokkuus, mutta se huomattavasti voittaa rahoituskustannusten osalta.
alusvaatteet
Auttaa tekemään akku lähes näkymättömäksi, mutta se ei lisää lämmitysjärjestelmän tehokkuutta.
Toinen nimi tästä yhteysmenetelmästä on Leningradka. Lämmönsiirto, joka liikkuu tuloaukosta poistoaukkoon, vähentää koko järjestelmän tehokkuutta 11-15%.
Erityisesti suuria tappioita aiheuttavat pitkien teiden talot, joissa on korkea kerros.
Tärkeää! Jos paristot ovat tukossa tai liiallinen ilma, on tarpeen puhdistaa ja vapauttaa ylimääräiset ilmamassat käyttämällä Maevsky-nosturia.
Yhteenliittäminen: miten yhdistää kaksi paristoa?
Paristot voidaan yhdistää keskenään kolmella tavalla:
Yhteyden toinen versio on luotettavin eikä edellytä lisäkustannuksia.
yhteys
Sitten akku kiinnitetään lämmitysjärjestelmään. Menettelyn järjestys:
- tarkastamalla nesteen puuttuminen järjestelmässä, asetuspisteiden päällekkäisyys;
- liitososat liitetään toisiinsa käyttämällä kiristämällä fluoroplastista tiivistenauhaa;
- johdinten avulla, akun kiinnittäminen putkistoihin;
- suoritetaan järjestelmän puristus.
Kuinka rakentaa osioita?
Se tapahtuu useassa vaiheessa.
purkaminen
Jäähdyttimen kunnollisen rakenteen järjestys on seuraavanlainen:
- painehäviö järjestelmässä ja nesteen liikkeen pysähtyminen;
- jäähdytysnestolaite;
- Irrota letku höyrystimen putkesta halutun kokoisella avaimella.
- irrotetaan kytkimen putken kautta kytkimellä ja sijoitetaan se lattialle sijoitettuun polyeteenikalvoon;
- Suodattimen irrotus ja sen nopea huuhtelu. Hidastuminen voi johtaa suodattimen mahdottomaan uudelleenkäyttöön.
Tiivisteen irrotus
Se valmistetaan leikkaamalla ohut veitsi, jonka jälkeen pinta puhdistetaan. Tiivisteet asetetaan saippuavedellä. Rasvaa ne, jos jäähdytysneste ei ole vettä, vaan jäätymistä.
Työnnä ja ruuvaa nänni
Nippa-rakenne on sellainen, että molemmilla puolilla on kierre, joka on leikattu vastakkaisiin suuntiin.
Jos haluat lisätä osiin vasemmalle, aseta nänni oikealle puolelle.
Vasen tulee jo olemassa olevan jäähdyttimen reikään.
Nipan kiristäminen
Tiivisteiden kiinnittämisen jälkeen on tarpeen kiristää nännin kierre mahdollisimman varovasti pölyn estämiseksi. Akun ja lämmitysjärjestelmän liitäntäosassa kaapelin tai muiden lisävarusteiden käyttö edellyttää vedenpitävyyden parantamista.
Miten perustaa?
Paristojen korkea lämmönhukka voi aiheuttaa huoneen ylikuumenemisen.
Patterin asettaminen omilla kädillä ei ole vaikeaa noudattaen sääntöjä. Lämpötilan säätö voidaan tehdä itsenäisesti käyttämällä hanojen avaamista ja sulkemista. On tärkeää, että niiden ei pitäisi olla pallomaisia!
Huoneen lämpötilan säätö on sopiva hanat.
Samanaikaisesti jäähdytysnesteen syöttö peitetään ja paluuvirta pysyy avoimena.
Apua! Kun akku silloitetaan nostureiden avulla, liitännän on ensin avattava paluuvirta ja syötettävä vasta sitten.
Hyödyllinen video
Videossa on esimerkki alumiinikotelosta ja diagonaalisesta liitoksesta.
luvaton yhteys
Alumiiniset lämpöpatterit voidaan asentaa yksin, mutta on parempi pyytää asiantuntijoiden apua.
Alumiinipatterien korjaus
Kuinka korjata jäähdyttimen?
Korjaus lämpöpattereihin on yleensä yksinkertaista eikä vaadi erityistä tietämystä. Tässä tärkeintä on saada yleinen käsitys siitä, mitä tämä lämpöpatteri edustaa. Siksi meidän on ensin ymmärrettävä, millaisia lämpöpatterit ovat, ja sitten puhua niiden korjaamisesta.
Korjaus lämmitysparistoista - kappale ohut
Joten, jäähdytin on lämmitin, joka koostuu pylväselementteistä tai osista. Kaikki nämä osat ovat ontto sisäpuolelta ja jäähdytysneste kulkee näiden ontelojen läpi. Useimmiten se on vettä, mutta siinä on myös toinen lämmönkestävä neste. Esimerkiksi mineraaliöljy.
Patterien luokittelu
Patterit on jaettu useisiin tyyppeihin:
Valurautainen jäähdytin asennetaan monikerroksisiin rakennuksiin. Ne ovat varsin voimakkaita ja kompakteja, eivät reagoi heikossa lämmönsäässä olevan nesteen laatuun eivätkä aiheuta korroosiota, mikä tekee niistä pitkäikäisyyden. Suuret painonsa ansiosta nämä paristot ovat melko lämmintä, mutta tämä ominaisuus vaikeuttaa niiden asennusta ja huoltoa.
Vanha, mutta ei vielä unohdettu valurautainen jäähdytin
Toinen haitta on todennäköisesti nänneiden tuhoutuminen ja poikkileikkauspaneelien kuluminen, joka johtaa usein vuotojen muodostumiseen. Lisäksi huokoisten sisäisten kanavien seinämissä muodostuu varaus, joka vähentää lämmönsiirtoa.
Alumiinipattereilla on seuraavat alalajit:
- Cast, jossa kukin osa on kiinteä valettu tuote;
- ekstruusio, ts. jossa kukin osa koostuu kolmesta ilmatiiviisti liitetystä osasta.
Alumiinista valmistettu lämmitys on korkealla lämmönläpäisyllä. Koska nämä paristot sisältävät pienen määrän lämmitysnesteitä, ne ovat varsin käteviä, kun tarvitaan jatkuvaa lämpötilan säätöä.
Laaja tunnetusti alumiininen jäähdytin
Tämän tyyppisen jäähdyttimen käyttö keskuslämmitykseen suunnitelluissa järjestelmissä ei ole toivottavaa, koska ne helposti tuhoutuvat painehäviöillä. Tämän lisäksi ne ovat melko helppo asentaa ja painaa suhteellisen vähän.
Tällaisten paristojen pääasiallinen haittapuoli on se, että ne eivät siedä komponentteja, jotka ovat osa lämmitysfluidia. Lisäksi ne keräävät kaasuja, mikä aiheuttaa lämmitysjärjestelmän lämmityksen.
Teräspatterit tulevat seuraaville alalajikkeille:
Paneeliparisto koostuu kahdesta teräslevystä. Näillä arkeilla on erityiset urat, jotka hitsaamalla muodostavat kanavia lämmitysfluidin kierrätykseen.
Paneeliteräspatteri
Tällaiset tuotteet painavat vähän, ja niillä on myös pieni syvyys. Niiden tuotannossa käytetään terästä, joka on rasvanpoisto-, fosfaatti- ja päällystetty emalilla. Tämä patterin alalaji pelkää korroosiota ja sen käyttöikä on hyvin lyhyt.
Osittaiset teräsparistot ovat hyvin samanlaisia kuin valurautaiset paristot, mutta niiden profiilit on hitsattu yhteen. Ne ovat hyvin vahvoja, mutta niiden hinta vaikuttaa negatiivisesti suosioon.
Putkipatterit ovat hitsattuja rakenteita, joiden liitokset vähentävät merkittävästi vuotojen todennäköisyyttä. Niiden suuri haitta on teräksen pieni paksuus.
Bimetallilämmityskattilat, toisin kuin alumiinissa, ovat rakenteeltaan teräselementtejä. Sen ansiosta se voi ottaa riittävän korkean paineen. Näissä lämpöpattereissa oleva lämmitysneste on täysin eristetty tuotteen sisältämästä alumiinista. Bimetaliparistojen ainoa haitta on erittäin korkea hinta.
Bimetallipatteri - lujuus ja tehokkuus
Myös öljynjäähdyttimiä. Tällaisella lämmitysparistolla on tiivistetty kotelo, joka on täytetty mineraaliöljyllä. Tässä kotelossa on sähkölämmitin
Korjaus - askel askeleelta
On jälleen kerran syytä sanoa, että jäähdyttimen korjaaminen yksinään on melko helppoa. Tällöin tärkeintä on tarvittavien työkalujen saatavuus. Jäähdyttimen korjausvälineet ovat erityinen jäähdyttimen jakoavain.
Useimmiten tällainen toimintahäiriö, kuten lämmitysakun vuoto. sen syy voi olla repeytynyt tiiviste. Tämä vika korjataan korvaamalla vahingoittunut rakenneosa. Silloin syntyy vuoto, koska akun pieni reikä muodostuu. Tämä reikä voidaan hitsata kylmähitsauksella.
Valurautaakun vuoto
Sattuu, kun ongelma liittyy kosketuksen, korkin tai futorkin toimintahäiriöön. Sitten akku korjataan samalla tavalla - korvaamalla kuluneet osat. Se on helppo tehdä itse, turvautumatta ulkopuoliseen apuun.
Jos jokin edellä mainituista tapauksista tapahtuu, jäähdyttimen korjaus kädestä alkaa vedellä. On parasta suorittaa korjaustöitä ei lämmityskaudella, kun akku on kylmä, mutta ei ole tarpeen valita. Joskus jäähdyttimen sisällä olevan tyhjennyksen jälkeen on jonkin verran nestettä, ettei se osu lattiaan, sinun tarvitsee vain vaihtaa altaan ja vuotaa ei tuhota lattiapäällysteitä.
Veden poistohana lämmitysjärjestelmästä
Hyvin usein korjaustöitä monimutkaistaa se, että tynkä- ja kaiteet eivät ole irtoamattomia. Tämä tilanne johtuu määritettyjen tietojen "liimaamisesta". Tällöin on tarkoituksenmukaista soittaa päällikkö, joka ratkaisee tämän ongelman autogeenin avulla. Tämä tietenkin on rahan arvoista, mutta ilman kuvattuja toimia ei voi tehdä.
Joskus valuraudan pattereiden korjaus on pikemminkin niiden restaurointi, koska vika on ulkonäön vaurioituminen. Voit korjata tämän ongelman omiin käsiisi maalilla, joten tämäntyyppisten lämpöpatterien korjaustyöt tässä tapauksessa riippuvat suoraan siitä, mihin maaliksi aiot käyttää.
Vanhan maalin poistaminen akusta
Paristot maalataan vain, jos lämmitin on kylmä. Ennen uuden maalikerroksen levittämistä on poistettava vanha, puhdista akku huolellisesti ja rasvaa sen pinta.
Sattuu, että ainoa tapa kiinnittää jäähdyttimen vika on korvata se. Akun purkaminen on suoritettava, kun lämmitys on sammutettu, jotta tuote jäähtyy. Jäähdytin erotetaan järjestelmästä erikoistyökalujen avulla. Tällainen työ on kiire, varsinkin kylmällä säällä, muuten se voidaan jättää ilman lämmitystä.
Vaihda säteilijä on helpompaa, mutta kallista
Muiden tyyppisten paristojen (alumiini, bimetalli, teräs) osalta niiden korjaus ei eroa paljon. Jos vahinko ei ole vaikea, voit korjata sen itse. Pieni vuoto voidaan sulkea kylmällä hitsauksella. Tällaiset rakenteet on helppo purkaa, vaikka tähän tehtävään tarvitaan vielä kaksi henkilöä.
Öljynjäähdyttimien korjaus voidaan tehdä myös manuaalisesti, mutta on otettava huomioon, että vika voi koskettaa sähkölämmitintä.
Voit tilata jonkin patterin korjaamiseen erikoistuneista yrityksistä nyt Internetissä, puhelimitse ja suoraan valitsemasi yrityksen toimistossa.
Korjaus ja valmistus lämpöpatterit ovat nyt suorittaa monet yritykset. Heidän hinnoittelupolitiikka on erilainen, samoin kuin tuotteiden ja palveluiden laatu. Siksi sinun on valittava huolellisesti, analysoitava ja laskettava kaikki vaihtoehdot. Kuitenkin, jos se on pieni toimintahäiriö, on parasta suorittaa kaikki korjaukset itse, nauttia prosessista ja säästää rahaa.
Korjaus omilla kädillä oleviin lämpöpattereihin on vastuussa (erityisesti kun otetaan huomioon korkeapaine, johon jäähdytysneste syötetään), mutta se on varsin toteutettavissa. Jos kokemuksesi eivät riitä tähän - käytä neuvoja tai ota yhteyttä pätevään asiantuntijaan.
Alumiinisen jäähdyttimen korjaus
Alumiinipatterin käyttöolosuhteiden palauttaminen suoritetaan riippuen vian tai ongelman tyypistä, joka on tehnyt toimintahäiriön.
Erittelyjen tyypit
Korjaus on suoritettava, jos:
- Alumiininen akku on erittäin lämmin, eikä siinä ole ilmaa.
- On liiallista melua.
- Liitokset ja kiinnityspisteet peitettiin plakalla.
- Jäähdytysaine virtaa.
Kaikki nämä ongelmat voidaan tunnistaa jo ennen lämmityskauden alkua.
Tämä koskee kuitenkin taloja, joilla on oma lämmitysjärjestelmä. Häiriöiden tunnistamiseksi kannattaa käynnistää lämmitysjärjestelmä. Tällöin testit suoritetaan tehostetussa toimintatilassa. Eli jäähdytysnestettä kuumennetaan voimakkaammin ja syötetään jonkin verran korkeampaan paineeseen kuin tavallisesti. Tarkista testauksen aikana jokainen akku ja etsi sen heikot kohdat.
Asuintiloissa, joiden akut ovat osa keskitettyä järjestelmää, on täysin mahdotonta testata itse säteilijöitä.
Usein tapahtuu, että testit ovat onnistuneet ja muutamassa viikossa tai kuukaudessa on ongelmia. Sitten sinun on korjattava laite välittömästi. Jäähdytin on usein purettava korjausta varten. Poistaminen tapahtuu aina yhdessä järjestyksessä:
- Pysäytä sulkuventtiili tai nousuputki. Jos nousuputki on tukossa, on sen jälkeen jätettävä vettä.
- Pohjaosan alle laita astia veteen tai pakkasnesteeseen.
- Irrota alempi sulku- tai palloventtiili. Jäähdyttimen jäävä vesi tyhjenee säiliöön.
- Irrota yläventtiili tai venttiili.
- Irrota laite kannustimista ja laita se lattiaan ylöspäin.
Korjaus lämpöpattereista, jotka eivät lämmitä
Tärkein syy tähän tilanteeseen on ilman läsnäolo lämmityslaitteen tai lian sisällä. joka kerääntyi sisäseiniin. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on mahdollista, että:
- Vapauta ilma ja tarkista lisää lämmitystä.
- Jos toimenpiteet eivät tuottaneet tuloksia, akku on poistettava ja saastumisen taso on määritettävä. Viimeinen toimenpide voidaan suorittaa kaatamalla vettä poistettuun jäähdyttimeen mittaamalla täytetyn nesteen tilavuus ja vertaamalla se tekniseen dokumentaatioon merkittyyn indeksiin. Jos ero on merkittävä, jäähdyttimessä on paljon likaa.
- Jos saastumisaste ei ole tarpeeksi suuri, voit kokeilla akun huuhtelemista erittäin nopealla vedellä. Muussa tapauksessa sinun on purettava se osaan (tämän prosessin yksityiskohdat on kuvattu alla) ja huuhtele jokainen osa. Ehkä osa on puhdistettava langalla, jossa on pieni kapea harja, joka on kiinnitetty päähän. On toivottavaa, että nukka ei ole metallia, mutta tarpeeksi kova lian poistamiseksi.
Vaihtoehtoinen puhdistusvaihtoehto voi olla tilojen tilapäinen kertyminen. Ne vain kasvavat, kun akku on lateraalisesti kytketty. Jos yhteys on alempi tai lävistäjä, on jonkin putken pieniä muutoksia tehtävä. Sen on joko pidennettävä tai lyhennettävä.
Patterin purkaminen
- Aseta jäähdyttimen avain yhteen nippailuista ja kierrä sitä voimakkaasti neljännes- tai puoli kierrosta kohden. Nippa ei ole helppo siirtää, koska se on jo osittain "liittänyt" osiin. Avainta käännetään joko vastapäivään tai pitkin sitä. Kaikki riippuu nännin langasta. Jos jäähdyttimen oikealla puolella oleva nänni on auki, avain käännetään vastapäivään, jos avain asetetaan vasemman puolen reikään, sitä käännetään myötäpäivään. On syytä muistaa, että nännän langan virheellinen tunnistaminen voi johtaa lankahäiriöihin 2 osaan. Sen jälkeen, kun ne voidaan hävittää.
- Samanlainen toimenpide tehdään samassa osassa sijaitsevan toisen nännin kanssa.
- Tee 2 kierrosta näppäimellä ylhäällä ja sitten niin paljon alla. Vaihtoehtoisesti kiertämällä nännit välttää vinoutumista.
Akun kokoaminen
Kerää alumiinipatteri päinvastaisessa järjestyksessä. Tämä prosessi suoritetaan seuraavasti:
- Tarkista kierteiden ja urien kunto etsimällä siruja ja keinut.
- Kierrä ja ruuvaa nänni. Tämä on välttämätöntä sen edelleen kiertymisen helpottamiseksi.
- Jos osien nivelissä on maali, se on poistettava hiekkapaperilla. Pehmeä alumiinipinta on säilytettävä. Jos näin ei tapahdu, vesi tai muu jäähdytysaine tunkeutuu maaliin. Ennemmin tai myöhemmin maali ei kestä ja hajoaa tai se yksinkertaisesti syö jäähdytysnestettä. Sen sijaan ilmestyy mikrokrakkeja, joiden kautta jäähdytysaine virtaa ulos.
- Leikkaa valmistajan tiiviste. Tämä on tehtävä, kun maalin poistamisen jälkeen on tiiviste löytynyt liitoskohdasta. Leikkaa se veitsellä.
- Rasvaa raskaat ja aikaisemmin pestään saippualiuoksella. Tämä on tarpeen järjestelmissä, joissa käytetään pakkasnestettä. Jos jäähdytysneste on vettä, rasvanpoistoa ei voida suorittaa. Päiden ja tiivisteiden on oltava kuivuneet.
- Aseta nipat osiin.
- Siivilöi niitä silikonilla (paronit) tyynyillä.
- Toinen osa kohdistuu nippujen toiseen päähän. Sen pitäisi sopia tiukasti.
- Aseta jäähdyttimen avain nippaan ja tee kaksi kierrosta. Samoin tulee toinen nippa-mutteri. Joten vuorollaan kierrä molemmat nännit. Jäähdyttimen jakoavain kierretään ilman vipua. Se voidaan ottaa vain silloin, kun avainta ei ole riittävästi pyörittämään ilman sitä.
- Tartu vipuun vetämällä nännit. Kuitenkin suurta ponnistelua ei pidä soveltaa, koska veistäminen voi helposti rikkoa.
- Samoin kiinnitä kaikki muut osat.
Korjaa liitokset ja taistele reikiä
Vuotava liitäntä voidaan korjata usealla eri tavalla. Ne ovat:
- Tiivisteen vaihto.
- Sulkeminen aukon läpi, jonka kautta vesi imeytyy.
Tiiviste muutetaan seuraavasti:
- Irrota jäähdytin.
- Irrota osa.
- Poista vanha tiiviste ja laita uusi. Tietenkin liitokset puhdistetaan.
- Kerää akku.
- Aseta se paikalleen ja liitä se järjestelmään.
Liimaus suoritetaan epoksi liiman avulla. Se alkaa puhdistamalla vuodon paikka maalista ja plakista. Tämä tehdään lastalla tai köydellä (jos vesi virtaa vaikeassa paikassa). Kaapeli on työnnettävä niin, että se koskettaa ongelmatilannetta.
Levitä sitten epoksiliimaa ja kääri paikka ohut lasikuitu. Tämän jälkeen liima levitetään nauhalle ja toinen käännös tehdään. Joten, sinun täytyy tehdä jopa 5 kierrosta. On selvää, että liimaa ei käytetä kankaan yläkerrokseen. Lopuksi kangas kiinnitetään lisäksi ikeellä.
Tämä korjaus on tilapäinen ratkaisu. Lämmityskauden jälkeen akku on korjattava luotettavammin, eli tiiviste on vaihdettava.
Jos aukko on muodostettu, tällainen laite voidaan korjata korvaamalla vaurioitunut osa, sulkemalla reikä tai juottamalla.
Reikä suljetaan edellä kuvatulla menetelmällä tai "kylmähitsauksella".
Juottaminen voi tapahtua kotona (tähän käytetään erityistä juotetta ja virtaa) sekä erityisissä työpajoissa. Jälkimmäisessä niitä käytetään usein argonilla. Tämä korjaus on paras, koska korjatun alueen suuri lujuus on varmistettu.
Aiheeseen liittyviä artikkeleita:
Mitä tehdä, jos jäähdytin virtaa Asenna lämmityslangan valurautainen jäähdytin Lämmitysöljyjäähdyttimen jäähdytin
Onko mahdollista korjata alumiinipatteri?
Kaikilla lämmityspattereilla erilaisia alumiinia erottuu erittäin hyvästä suorituskyvystä, mutta ne eivät ole liian suosittuja ostajien keskuudessa. Tämä johtuu materiaalin ominaisuuksista alumiinipattereiden valmistuksessa - jokaisen lämmityslaitteen osan korjaaminen vaurioissa aiheuttaa paljon ongelmia, vaatii usein asiantuntijoiden pääsyä ja jopa akun vaihtoa. Monet asiakkaat uskovat vakaasti, että näitä lämpöpattereita ei ole lainkaan korjattavissa, ja ne tulisi vaihtaa välittömästi. Ja ottaen huomioon alumiinin suhteellisen pehmeys, on erittäin helppo vahingoittaa niitä.
Alumiinipattereiden edut ja haitat
Ensinnäkin on syytä tarkastella tämäntyyppisten instrumentointien ominaispiirteitä laitteen paremman ymmärtämisen ja muiden akkujen perustavanlaatuisen eron ymmärtämiseksi. Asiantuntijat tunnistavat joitain tärkeimpiä ominaisuuksia ansioiksi:
- Pienikokoinen paristo, joka helpottaa huomattavasti kuljetusta ja erityisesti laitteiden asentamista ja purkamista. Se mahdollistaa jopa yhden henkilön
- Korkea lämmöntuotto, jonka avulla voit nopeasti lämmittää huoneen ja säästää paljon polttoaineen kulutuksesta.
- Paristoilla on pienempi määrä jäähdytysainetta, mikä nopeuttaa nesteen kuumentamista. Lämmönsiirrossa tämä ei vaikuttanut - se ei ole pienempi kuin analogeilla, joilla on suuri tilavuus.
- Jäähdyttimet toimivat hyvin millä tahansa laitteella lämpötilan säätämiseksi ja ylläpitämiseksi ja matalalla lämpövoimakkuudella. He reagoivat kaikkiin muutoksiin hyvin nopeasti, mikä säästää huomattavasti lämpöä.
- Suuri valikoima tyylisiä ratkaisuja ja moderni muotoilu mahdollistavat sinulle parhaan mahdollisen vaihtoehdon huoneen suunnittelulle.
Laitteilla ei ole kuitenkaan haittoja.
Laitteiden haitat
Puutteita ovat seuraavat tosiasiat:
- Pehmeä alumiini ja alhainen kestävyys muodonmuutokseen. Vaikutus, joka helposti kestää terästä tai valurautaa, helposti vahingoittaa alumiinia. Ja vahinko ei ole harvinaista tuotteiden kuljetuksen ja asennuksen aikana. Jos et lasketa voimaa, voit helposti katkaista lankaa nipplen kiinnityspaikassa.
- Huolimatta yleisestä korroosionkestävyydestä huolimatta materiaali ei siedä kuparin läsnäoloa järjestelmässä. Jos putkisto- tai kattilämmönvaihdin on kuparia ja järjestelmä on tavallinen vesi, sähköinen korroosioprosessi on erittäin aktiivinen, mikä voi kokonaan pilata alumiiniparistoja useita vuosia.
- Jos jäähdytysneste ei ole erityinen liuos, jossa on optimaalinen happamuus, mutta yksinkertainen vesi, niin alumiinin reaktiossa muodostuu vetyä. Se pystyy katkaisemaan jäähdyttimen, joten on erittäin suositeltavaa asentaa suuri määrä venttiilejä paineen alentamiseksi. Myös järjestelmä vaatii jäähdytysnesteen laatua - huono vesi aiheuttaa kiihtynyt korroosiota.
- Järjestelmän herkkyys paineelle - optimaalinen luku on jopa 9 ilmakehää. Useimmissa monikerroksisissa taloissa paine ylittää huomattavasti alumiinikynnysrajan ja on 10 ilmakehää ja vielä enemmän. Siksi sinun on oltava valmis vuosittaisiin korjauksiin, ja on parempi ostaa pattereita kestäviltä materiaaleilta.
- Alumiini on epävakaa vesimassareille.
Paristot akun purkamiseen ylläpitoon
Jäähdyttimen ja putken liitäntäpaikka
Alumiinipatterin korjaus voidaan suorittaa useista eri syistä. Vahingon ja toimintahäiriön luonne riippuu teosten luettelosta ja käytetyistä laitteista. Joka tapauksessa korjaus sisältää useita perusvaiheita:
- Ensinnäkin, älä unohda jäähdytysnesteen tyhjentämistä järjestelmästä tulvien välttämiseksi - sekä oma asunto että naapurit pohjasta. Samalla, älä unohda laittaa rättiä tai jonkinlaista astiaa, sillä aina nestettä tulee purkamisen yhteydessä.
- Ennen työn suorittamista on erittäin tärkeää varustaa tarvittavalla työkalulla. Tämä putkityyppinen avain, joukko metallityökaluja, joukko hanat, sekä joukko tiivisteitä, kuminauhoja ja tynkäjä.
- Kaikki työ on kätevämpää käyttää yhdessä - tämä yksinkertaistaa poistoprosessia ja estää vahinkoja, koska sekä ruuvaaminen että akun pitäminen eivät ole kovin käteviä.
Korjaustyypit ja niiden ominaisuudet
Useimmiten, et ole täysin tietoinen korjaustyön laajuudesta ja luonteesta. Joskus vaurioitumisasteen määrittämiseksi ja vaurioituneiden osien käsittelemiseksi on välttämätöntä poistaa laitteita ja tarkastaa ne perusteellisesti. Tärkeimmät työtyypit ovat:
Rinnakkais- ja sarjaliitäntä
- Tiivisteiden vaihto liitäntäputkien tai säteilijän evien välissä - vaatii akun irrottamisen ja purkamisen. Tämä ei ole vaikein korjaustyyppi, koska vain tiivistyselementit korvataan.
- Lisää tai vähennä reunojen määrää. Tässä tapauksessa toiminnot ovat samanlaisia kuin ensimmäinen piste, sillä ainoa ero on, että solmu irrotetaan muuttamalla lukujen lukumäärää. Tässä tapauksessa on myös toivottavaa korvata tiivisteet.
- Jos sinulla on yksi tai useampi kylkiluun vaurioitunut ja lämmityskausi on korkeimmillaan, yksinkertaisin vianmääritystapa on korvata tai poista leikkaus vuodolla. Jos kylkiluita ei ole korvattu, voit poistaa vaurion ja asentaa järjestelmän. Kuumennuksen laadusta tämä ei vaikuta merkittävästi, mutta sen avulla voit käyttää järjestelmää odottamatta korjaamista. Jos useat kylkiluut virtaavat, lämmitys heikkenee, mutta uudelleen ei jää lämmitystä.
- Monet ihmiset käyttävät kylmähitsausta keinona vuotojen poistamiseksi. On huomattava, että paikallinen vika voidaan tarvittaessa poistaa tällä tavoin. Mutta heti, kun on mahdollista normaali korjaus, on tarpeen pitää se heti. Takuu kylmähitsauksen lujuudelle, joten voit havaita vuotoa kaikkein sopimattomimmalla hetkellä, mikä usein tapahtuu.
- Jos vahinko ei ole kovin suuri, se voidaan poistaa juottamalla. Autokaupoissa myydään erityisiä juotosmuotoja, jotka on suunniteltu alumiinille. Alumiinipatterien juottaminen on prosessi, joka vaatii tarkkuutta ja työn korkeaa laatua. Tämä menetelmä on erityisen tärkeä tapauksissa, joissa korroosion aiheuttama säteilijöiden seinämien vaurioituminen tai huonolaatuisuuden vuoksi materiaalien alkuperäinen paksuus on hyvin pieni seuraavan korjaustyypin soveltamiseksi.
- Argonhitsaus. Luotettavin tapa alumiinituotteiden korjaus on tiivistää vauriot argonilla. Sillä on luonteenomaista korkeatasoinen työn laatu ja palautettujen kappaleiden lujuus. Se tehdään useammin ammattilaisilta, koska se vaatii tiettyjä taitoja ja kokemuksia, ja hyvin harvoissa argon-asennuksissa on yksityishenkilöitä. Myös materiaalin paksuutta on harkittava. Joskus se tapahtuu, että seinät ovat niin ohuita, että kaari lävistää pinnan, eikä korjaa sitä.
- Jos pattereiden irrottaessa on käynyt ilmi, että korroosiota vaurioituu vakavasti, ne on vaihdettava. Vaikka korjaat tai vaihdat vahingoittuneen osan, vuotoja muista heikentyneistä kylkiluista ei kestää kauan odottaa.
johtopäätös
Alumiiniparistojen korkea suorituskyky todistaa tämän materiaalin sakeuden kuumennettaessa taloja. Mutta älä unohda, että alumiini vaatii huolellista käsittelyä ja useiden käyttöolosuhteiden noudattamista. Tämä takaa järjestelmän pitkäaikaisen toiminnan ilman vikoja ja vuotoja.
Jäähdytyslevyn kokoaminen itse: liitososien liittäminen ja kiinnittäminen
Tarve kokoonpanoa ja purkamista kuumennuslaitteen tapahtuu, kun eri osioihin antoi vuoto, vaikka haluat säästää kokoonpanoon koko monimutkainen, rakentaa osia, kuten alun perin sinä "jäi merkin" ja niiden laskentaa tarvittaessa. Kuten näette, on monia syitä, ne ovat vähemmän tärkeitä kuin prosessi, johon opetuksemme on omistettu.
Lopullinen tavoite on lämmin akku.
Paristoja on paljon ja asennusmenetelmä on yksi
Haluamme muistuttaa, että paristot voivat olla monenlaisia materiaalien mukaan:
- valurauta;
- bimetal;
- alumiini;
- Terästä.
Ja useita rakenteita:
Lisätietoja!
Salaisuus on yksinkertainen: erilaisten lämpöpatterien kokoaminen on tekniikkaa, ja sitojien lämmitysmenetelmä on sama.
Siksi nykyinen materiaali on universaali kaikentyyppisille paristoille.
Aloitetaan jaksoilla
Teemme kokoonpanoa esimerkkipaketin esimerkin avulla. Jotta jotain täydentäisimme tietoja, analysoi- daan lämpöpatterien putkien hetkiä, varsinkin kun ne ovat samantyyppisiä poikkileikkaus- ja paneelilämmittimiä varten.
Laitoimme kaiken sen sijaan.
Sitoutuminen alkaa rooleja jakamalla:
- Jokaiselle jäähdyttimelle on tyypiltään riippumatta neljä kierteistä tuloa. Tehtävä - määritellä jäähdytysnesteen syöttötehon järjestelmä pistokkeiden oikealle sijoittamiseksi ja elementin toimivaltainen kytkentä verkkoon;
Vihje!
Jos teet tavallisen säteilijän korvaamisen, sinun ei tarvitse ajatella mitään.
Teet kaiken edellisen säteilijän kaltaisessa kuvassa.
Ylempi sisäänkäynti, alempi uloskäynti.
Päinvastainen ylempi kierteitetty reikä on tarkistuspistoke Maevsky-nosturin kanssa.
Vastakkainen alempi kierrepistoke on sokea pistoke.
- Roolit jakautuvat.
Rakennamme:
- Alku on Mayevskin nosturin ja sokean liitin. Näihin tarkoituksiin soveltuvat pellavakuidut ja erityinen tahna kierreliitosten tiivistämiseksi;
- Kuitua kääritään suorilla säikeillä ilman kokkoja ja harjanteita vastakkaiseen suuntaan tulppien kierteen suuntaan nähden;
Osien lisäämistä varten käytämme kuitua.
- Sitten liima korjaa tämän kuidun paikalleen;
- Avaimen avulla pistokkeet asennetaan paikoilleen.
Avain on täydellinen apulainen.
Vihje!
Myynnissä on erikoisnäppäimiä, joissa on upotetut urat asennuspaketin perusparametreille.
Jäähdyttimen vanteen osalta myös jakoavain on riittävä, vaikka sen ominaisuudet eivät riitä valuraudan lämpöpattereiden tyviin.
Sitten tarvitset kaasunavainta.
- Melko vaikea veden ja jätevesien sisäänkäynnin kanssa. Nykyään paristoissa on asennettu nostureita, amerikkalaisia, tämä liitosmutterilla varustettu liitäntä tarjoaa luotettavan yhteyden. Niiden asennus on seuraava:
- Jäähdyttimeen tuleva kierteinen osa on valmistettu samalla tavalla kuin jo kuvattu - kuitu ja tahna;
Suositukset!
Pellava ja pasta voidaan korvata FUM-nauhalla, kuten monet neuvoavat.
Todellakin se on mahdollista, mutta se on tehtävä asiallisesti.
Tällainen vaihto on mahdollista kodissa ja huoneistoissa, joissa on erillinen lämmitysjärjestelmä, jossa verkon jäähdytysnesteen paine on riittävän alhainen - piiri on suljettu.
FUM-nauha tällaisissa olosuhteissa tuntuu erittäin mukavalta.
Painehäviöissä, usein vierailijoina yhteiseen lämmönjakelujärjestelmään, nauha saattaa kaatua.
Tulos on selkeä - virtaus.
- Amerikkalainen ei ole kierretty tavallisella kaasulla, mutta kuusikulmalla.
Vihje!
Monissa videomateriaaleissa näet kuinka amerikkalainen nainen on ruuvautunut taltalla, neliömäisellä tapilla ja jopa yhdellä pihdeillä.
Sikäli kuin se on perusteltua - emme sitoudu tuomitsemaan, mutta alkuperäinen avain on vielä parempi.
Liitäntäosat
Tätä varten tarvitsemme nännit - erikoisosion liittimet, joissa on tiivistyskaulusrengas, sekä vääntimet nipujen kiristämiseen.
Viitimme!
Nippulaula - eräänlainen liitäntä, jota edustaa putkiosa, jossa on keskikaiutin ura kumitiivisteelle.
Kynnyksestä kourujen reunat menevät oikealle ja vasemmalle puolelle.
Tämän suunnitelman avulla voit kierrä liitintä kierteisiin pistorasioihin samalla, kun säteilijän räpylät ovat samanaikaisesti.
Kuinka asennetaan lämmityspatterin osat?
Rakennusalgoritmi on yksinkertainen:
- Alumiinipattereiden osien asennus sekä bimetallipatterien asentaminen omiin käsiinsä alkavat kierteillä varustettujen "nagipi" - näntien kanssa;
Kuva nipasta tiivisteellä.
Vihje!
Jos liität kaksi kappaletta, telakointiikkunassa pitäisi olla yksi: oikea lanka, toinen - vasen.
- Alumiinisten lämpöpatterien kokoonpano sekä valurautaisten lämpöpatterien kokoaminen omilla kädillä tapahtuvat tasaisesti kiristämällä nippaan ja osiin kierreliitokset erikoisnäppäimillä;
Kiila-avaimet rintakehän kokoamiseen.
Katsomassa!
On parasta suorittaa akun asennus yhdessä.
Se on helpompaa ja yhteys on helpompi hallita.
- Tarvittavan kappaleiden telakoinnin jälkeen alumiinipatterin kokoonpano, kuten mikä tahansa muu, suoritetaan edellä kuvatun sitomismallin mukaisesti.
Muutama sana kiinnityksestä
Miten bimetallipattereita kootaan, miten koota alumiinipatteri, jonka olemme jo kuvanneet. Ei ole tärkeää suunnittelijan tyyppi, rintakehän kokoaminen tapahtuu samanlaisella periaatteella omilla käsillään. Ja on myös parempi työskennellä yhdessä täällä.
Vihje!
Jos muutat esim. Valurautapatteria teräspaneelissa, valuraudasta kiinnityspisteiden tyypit eivät toimi sinulle.
Ne on poistettava ja asennettava uudet.
Hyödyt paneelilämmittimien sarjoissa ne ovat.
Ja vaikka yksi henkilö tekee karkea telakointi, toinen voi merkitä tulevien kiinnikkeiden paikat.
Kaikki, mikä on hyvä osiin, ei sovellu paneeleihin.
Sianlihassa. Jos stykuete paristot nousuputken ja yhteyden avtonomke, päälliköiden neuvoo tekemään hieman rinteessä akku noin 5 astetta, niin että nosturi Majewski oli hieman korkeampi kuin tuloyhde toimittaa jäähdytysnestettä.
Tämän yhteyden tuloksena on, että jos ilma kerääntyy järjestelmään, se on nosturissa, eikä se saa sijaita vesivirran yläpuolella pitkin putken koko kehää.
Lopuksi
Lämmittimen asennus ja kokoaminen on yksinkertainen prosessi, sitä enemmän kaikki työt ovat melko hyvät, koska materiaali ja video auttavat sinua keräämään sen tässä artikkelissa.